关于下发《×××××××信访维稳
工作方案》的通知
司属各部门、各子公司:
为认真贯彻落实×××××××道路运输管理局《×××××××》【×××××××】文件精神,确实履行维护客运市场稳定的主体责任,确保公司稳定和谐,公司制定了《×××××××公司信访维稳工作方案》,现下发给你们,请遵照执行。
附:《×××××××公司信访维稳工作方案》
×××××××公司
×年×月×日
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×××××××公司信访维稳工作方案
为切实做好我公司的维稳工作,确保公司稳定和谐,防止发生群体性非正常上访、罢运、闹事等突发事件,做到维稳工作“早发现、早处置”和“大事化小、小事化了”,保障突发事件处置的有序进行。根据××××道路运输管理局《××××××××××××》(××××××××××××号),结合公司实际情况,特制定本工作方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想、科学发展观和以人为本构建和谐社会为指导,以公司道路旅客运输经营业务稳定和谐发展为目标,突出重点、扎实工作、认真做好公司信访维稳工作,维护社会和谐和稳定,确保公司健康发展。
二、提高认识
公司的主营是道路旅客运输、维护客运市场稳定和健康有序发展是公司义不容辞的责任。公司各部门、各子公司一定要提高认识,在公司道路旅客运输经营业务上,要以稳定和谐发展为目标,确实履行客运市场维稳工作的主体责任,认真贯彻落实政府有关部门的各项维稳工作要求,做好信访维稳工作。
三、组建工作机构
成立×××××××××××公司信访维护工作小组。工作小组组成人员如下:
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组
长:××××(×××董事长、法人)
副组长:××××(××××××××××)
××××(××××××经理)
成
员:××××××(××××××负责人)
××××××(×××××××负责人)
××××××(××××××部负责人)
××××××(××××××部负责人)
××××××(××××××部负责人)
××××××(××××××负责人)
信访、维稳工作小组下设办公室,办公室设在××××××部,×××任办公室主任,成员×××、×××,办公室具体负责信访维稳的日常工作任务,负责协调和有关信息收集、上报。
各子公司要于×年×月×日前成立本公司的信访工作小组,明确专人负责处理日常事务工作;并将成员名单和具体工作人员上报××××公司。
四、工作任务
(一)建立完善信访工作制度。按照×××市道路运输管理局和相关部门的要求,企业应履行信访维稳工作主体责任。我公司制定了《××××××××公司信访维稳工作制度》《×××××公司信访维稳工作接待制度》、《××××××信访维稳隐患排查工作制度》、《×××××××公司信访维稳群体事件处置工作制度》(见附件)随文下发,请公司各部门、各子公司遵照执行,并将以上工作制度纳入公司制度汇编,张贴上墙。
(二)公司各部门、各子公司的信访维稳工作机构对本
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身所管辖的客运车辆的信访维稳工作负责,要对所管理服务对象的不稳定因素进行认真排查,了解、掌握维稳工作信息,一旦发现有组织策划、群访、堵车、罢运、闹事或到市、上省、进京上访的,一是在第一时间是向公司信访维稳负责人汇报,同时积极采取措施,避免事态扩大恶化;二是向当地行业主管部门报告相关信息,说明情况,提出建议
意见,以便政府相关部门及时采取有效处置措施。
(三)公司××××部,各子公司从现在起,要根据公司所经营的客运班线的实际和经营方式,认真研究拿出
客运班线《经营维稳合同》样本,利用驾驶员安全学习和召开经营者(承包人)会议之机,广泛争求意见,在××年初与《安全生产目标责任书》一并签订。将信访和维稳的权利义务以书面形式明确和固定,作为发生不稳定事件后依法追究责任的依据。
(四)加强培训和学习,提高信访维稳工作人员的工作能力:
公司经营部、各子公司的负责人及信访维稳工作人员要认真学习《中华人民共和国道路运输条例》、《信访条例》、《贵州省道路运输管理条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关规定并熟练掌握,提高理论水平,提高信访接待能力;提高信访维稳隐患排查和不稳定事件的处置能力。
五、工作要求
公司各部门、各子公司负责人、司属信访维稳机构工作人员,对信访维稳工作一定要引起高度重视,对待来访人员
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一定要态度和蔼、耐心、细致,认真听取来访人员的诉求,要采取咨询、协商、解释、宣传教育、及时上报有关部门等方式来化解矛盾,认真妥善处理来访人员诉求,决不允许推诿、敷衍、拖延,也不允许态度粗暴、激化矛盾引发事端。
附:1、《×××××××公司信访维稳工作制度》
2、《×××××××公司信访维稳工作接待制度》
3、《××××××××公司信访维稳隐患排查工作制度》
4、《××××××公司信访维稳群体事件处置工作制度》
×年×月×日
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附件1:
×××××××××××××××公司
信访维稳工作制度
第一条、为进一步做好维稳工作,妥善处理好公司与承包人、股东、驾驶员的经济关系制定本制度。
第二条、按照国务院《信访条例》市道路运输管理局《关于进一步加强道路旅客运输维稳工作的意见》《贵州宏懋晨集团公司信访维稳工作方案》做好承包人、股东、驾驶员的来信来访接待工作。
第三条、信访维稳工作遵循“属地管理,分级负责、谁主管,谁负责”的原则。公司成立《贵州宏懋晨集团公司信访维稳工作小组》专门负责全司信访维稳工作,集团公司经营部是集团公司信访维稳工作机构。各子公司要明确一名负责人分管信访维稳工作,成立信访维稳工作机构,并公布电话和通信地址。
第四条、信访维稳工作负责人、工作人员要认真履行责职,不得推诿、拖延、敷衍激发事端,坚持文明接待、耐心细致、努力缓解矛盾,不得态度粗暴,引发矛盾。
第五条、承包人、股东、驾驶员有诉求的可以采取电子邮件、传真、电话、书信等形式进行反映,需要采取走访形式的,可以直接到集团公司经营部或各子公司信访维稳机构进行反映,但人数不得超过五人。
第六条、对宣传解释无效的、采取群访、罢运、闹事的要立即上报当地相关职能部门,避免事态扩大。
第七条、本制度自下发之日起执行。
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附件2:
×××××××××××××公司
信访维稳工作接待制度
第一条、接待来访的承包人、股东、驾驶员原则上要有两名公司人员在场,对来访人员的姓名、住址、反映诉求、理由进行详细登记。
第二条、接待人员要态度热情、举止文明、用语礼貌耐心解释、做好宣传解释工作。
第三条、严格执行行业管理部门的有关规定和公司的相关制度不得向来访的承包人、股东、驾驶员乱许愿、乱承诺、不准假公济私,未经允许不得泄露来访的承包人、股东、驾驶员的秘密。
第四条、信访事由符合法律法规和其它规定,是合理诉求的、又是公司职权范围内的,在7个工作日内予以处理。不得拖延、推诿、敷衍激发事端,不属于公司范围内的,必须记录清楚,在3个工作日内向当地的相关部门报告,积极协助解决。
第五条、对不符合法律法规和其它规定,以及不符合公司的相关制度的诉求、要耐心细致认真听取并做好宣传教育工作,不能态度粗暴、激化矛盾。
第六条、对宣传解释无效的且采取罢运、群访闹事的要立即上报当地相关职能部门避免事态扩大。
第七条
、本制度自下发之日起执行。
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附件3:
×××××××××公司
信访维稳隐患排查工作制度
第一条、按照“属地管理、分级负责、谁主管,谁负责”的原则,做好信访维稳工作。集团公司经营部负责做好集团公司明确管理的客运车辆的信访维稳工作,各子公司负责做好所管辖的客运车辆和集团公司委托管理的客运车辆的信访维稳工作。
第二条、责任单位要组织承包人、股东、驾驶员认真学习《中华人民共和国道路运输条例》、《信访条例》、《贵州省道路运输管理条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等相关法律法规,不断增强承包人、股东、驾驶人的法制意识。
第三条、责任单位应与所服务的承包人、股东、驾驶员以书面形式签订信访维稳合同责任书,明确双方维稳的权利义务和禁止性行为。
第四条、全面掌握所服务的承包人、股东、驾驶员的思想动态,加强对不稳定因素的掌控和研判,对可能发生的群访、罢运、闹事的群体性事件要进行全面的评估和预测,做到早发现、早报告、早控制、早解决。
第五条、对重点线路、重点人物、重点事情要采取“人盯人、人盯事”的工作措施,落实责任。在内部消化问题和矛盾,做到“大事化小、小事化了”。
第六条、坚持“常备不懈、预防在先”的思想,做好群访、罢运、闹事等突发事件的工作预案,建立健全信访维稳工作信息报告体系,做到事态控制得住,处理得好。
第七条、对维稳隐患采取定期排查,重大节日排查、和敏感时期全面排查的工作措施,了解掌握维稳工作信息,对生产经营中出现的小问题要引起重视,做到件件处理、落实,避免敷衍、拖延、推诿引发事端。
第八条.出现群访、罢运、等极端事件,责任单位主要
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负责人必须第一时间赶到现场进行劝阻,采取有力措施和有效去平息事态,因推诿、延误时机造成后果的将追究责任人。
第九条
、本制度自下发之日起执行。
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附件4:
××××××××××公司信访维稳
极端事件工作处置制度
一、为建立健全我司客运车辆群访、罢运、闹事极端事件的预防及应急处置机制,推进应急处置工作的法制化、科学化、制度化建设,提高控制、处置能力,最大程度地预防和减少客运车辆群访、罢运、闹事极端事件的发生,降低事件造成的危害和影响,特制定本制度。
二、坚持“以人为本、和谐发展”的方针,从讲政治、保稳定、促发展的高度出发,认真总结经验和做法,提高应急预防处理能力,做到机构、人员、预案、措施到位,对客运车辆群访、罢运、闹事极端事件做到早发现、早解决、控制得住、处置得好,维护社会稳定和人民群众正常的工作生活秩序。
三、本工作制度适用于因燃油价格上涨、客运线路调整、经营期限到期及其他原因引起客运车辆的群体性上访、罢运、闹事、阻碍交通等极端事件;主要有以下几种:
(一)群体上访。违反国家《信访条例》规定,较大规模地到党政机关集体上访或越级上访。
(二)组织罢运。组织客运车辆集体罢运,扰乱正常运输市场秩序。
(三)制造舆论压力。利用新闻媒体和信息网络,捏造歪曲事实,散布不利于团结稳定的信息,制造舆论压力。
(四)堵路闹事。组织客运车辆阻断交通、闹事,给政府及有关部门施加压力,影响社会稳定。
四、在行业主管部门的统一领导下,实行“谁主管,谁负责”和属地管理分级负责、分级处置,认真落实处置主体和责任,实行责任追究制度。
五、加强教育、正确引导将“宣传法制观念,耐心教育疏导”的工作方法,贯穿预防和处置客运车辆群访、罢运、闹事极端事件的整个过程,防止事态扩大恶化,教育承包人、股东、驾驶员遵守法律法规,依法维护自身合法权益,通过合法、正当的渠道
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和方式反映问题,解决问题。
六、坚持“常备不懈,预防在先”的思想,做好应对客运车辆群访、罢运、闹事极端事件的思想准备、预案准备,建立健全应急信息报告体系、指挥协调体系,防患于未然。
七、整合资源、提高效率。坚持资源共享、信息互通,有效整合应急资源,预测预警突发群体事件,提高信息分析与处理水平。
八、协同应对、快速反应。坚持与社会力量相结合,在各行业主管部门的统一领导下,公司各部门密切配合,提高预防、处置极端事件的能力。
九、极端事件处置预案按《×××××××公司安全事故应急救援预案》执行。
十、本工作制度自发布之日起实施。
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客运站国庆节假日安保工作方案
第一篇:客运站国庆节假日安保工作方案
客运站国庆节假日安保工作方案
为全面落实关于加强国庆节安全保卫工作的相关要求,根据今年客运站工作实际情况,结合以往国庆工作及安全运输工作经验,精心组织,落实责任,完善措施,强化检查,消除隐患,确保客运站国庆节期间安全生产正常进行,特制定工作方案。
一、高度重视,警示高悬
今年国庆天气适易出行人员预计比以往要多,我们要从思想上高度重视安全工作,提前做好车辆的检车工作,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,将安全生产工作放在头等重要的位置;及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保国庆安全生产正常有序进行。
二、认真组织,加强领导
加强对国庆节安全工作的组织领导。客运站成立国庆安保工作领导小组,对国庆期间安全工作实施组织领导和监督检查,协调处理安全生产的重大事项,领导小组办公室设在客运站调度室。按照职责分工,建立上下联动的责任机制,落实安全责任到人、到位、到底;制定黄金周安全、保卫、稽查工作方案,召开动员大会,分工协调各项安全生产工作,确保圆满地完成国庆期间安全生产任务。
三、广泛宣传,营造氛围
要加大安全宣传力度,营造良好的安全生产氛围。利用横幅、电子显示屏、宣传栏等各种宣传工具,采用多种形式,传播安全理念和安全知识,广泛宣传安全生产。
四、落实措施,消除隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,消除各类安全隐患,遏制重特大事故发生。
(一)要严格执行人车联检制度,加强进站车辆的检查。车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与
经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加国庆运输。
(二)加强对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“安全例检合格通知单”、“行驶证”、“道路运输证”、“驾驶证”、“从业资格证”、“客运标志牌”。严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班车辆的人车安检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班。
(三)加强对旅客行包“三品”的检查。确保对旅客行包等货物100%进行安检;要加强“三品”检查人员力量,明确驾驶员、乘务员对旅客行包的“三品”检查责任,做好“三品”检查记录,坚决杜绝“三品”上车;要落实好“三不进
站、六不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。
(四)加强内部治安保卫检查。加强国庆期间内部治安保卫机制,坚持严密防范、及时发现、迅速上报、统一指挥、快速处置、减少损失的原则,内保人员值守到岗,全面落实各项防控措施,力保站内部治安稳定,确保国庆期间各项活动顺利进行。
(五)加强客运稽查力度。加大检查力度对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。
五、应急值守,信息畅通
(一)加强值班守卫,完善应急救援。要加强节日期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了
解车站的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展。
(二)保持信息畅通,及时报送国庆节假日信息。
2013年09月30日
第二篇:社区国庆安保工作方案
社区国庆安保工作方案
为全力以赴做好国庆期间的安保工作,为维护国庆期间辖区的安全稳定,社区特制定如下工作方案:
1、建立国庆安保组织机构,加强组织领导,完善相关工作预案,形成目标一致、相互衔接、有机整合的工作体系;重点完善突发事件处理机制,确保遇突发事件时,实施快速、有序、高效处置。
2、制定信访接待和值班值守工作表,加强值班备勤和情况研判,牢牢把握安保维稳工作主动权,处理好当日调解纠纷和信访案件,努力把纠纷和矛盾化解在基层,避免因信访矛盾引发全局重大事件和大规模上访
3、认真排查矛盾和不稳定因素,加强辖区安全隐患的普查,存在安全隐患的一定要整改有力、到位,确保生命、财产不受隐患侵扰。做到全覆盖、不遗漏;突出工作重点,对重点对象落实稳控措施,做到责任到人、措施到位、应急有备
4、配合公安派出所加大对易发案路段巡逻频率和力度,“专群结合,依靠群众”,广泛动员党员、团员、青年志愿者参与治安防范,发挥基层组织在维护稳定、推动“平安国庆”工作的深入开展,构筑基层治安防控的第一道防线
5、利用标语、条幅、广告板等宣传手段,在社区内广泛进行“安全国庆”教育,激发人人参与国庆安保热情,确保社区平安。
6、凡因工作制度不落实、工作措施不到位、对待工作不负责而引发影响社会稳定、国庆安保重大问题的,要坚决实行责任倒查,严肃追究。
第三篇:节假日安保措施
定边县文体广电局
节假日值班人员职责及安保措施
1、认真做好单位的防火、防盗、安全保卫工作。值班人员要认真检查和关好单位各办公室及房间的门窗;关闭不需要的电源;关好水龙头等,消除一切隐患。确保单位的一切安全。
2、认真做好的安全监控工作。预防各种事故和事件的发生。
3、值班期间,不能脱岗,认真值班。全天24小时要确保有人在单位值班。
4、值班人员要做好值班记录。重要事情要有记载。做好交接班等有关工作。
5、遇天气变化,值班人员要做好相应处理;保证办公区的水电暖供应。
6、要坚守岗位,不得擅离职守。要提高警惕,做好办公区域的安全保卫工作,做好值班期间的工作。有重大问题必须及时向上级领导报告。违反值班制度,视情节追究相关责任。
7、值班人员要做好电话记录,做好上情下达、下情上报工作,接待来访人员,负责公司安全及楼梯过道的卫生工作。完成领导交办的其他工作。
8、值班人员在节假日值班期间为单位水电运行及安全工作的第一责任人,必须加强责任感,增强工作的自觉性与主动性,确保水电安全、稳定运行。
9、在值班期间必须坚守工作岗位,不得无故让他人替岗,严禁饮酒,需要外出时,必须保证单位有人值班。
10、值班期间必须保证电话畅通,遇到重大事情,必须报告上级领导并做好临时处理措施,积极处置。
11、认真做好值班记录,对出入口、停车处、监控室及单位安全防火情况等,必须认真检查。
12、常规的安全巡逻检查不可少,放假以后,很多办公室没有人员出入,值班人员应该定时巡逻,查看周围情况,如果发现不安全的因素应该立即排除,巡逻最好两个同志一起参加,这样可以保证安全。
13、注意防火安全,特别是在节日期间燃放爆竹烟花的比较多,安全事故隐患比较多,要备好防火用的工具,不能粗心大意。
第四篇:客运站国庆中秋安全生产工作方案
***客运站“国庆”“中秋”
两节安全生产工作方案
今年“国庆”“中秋”即将到来,党的“十八大”的也即将召开。根据县委县政府和上级主管部门的会议和通知精神,为了搞好两节期间的客运安全工作,也为了党的“十八大”的顺利召开,确保广大人民群众节日期间顺利、安全的出行,为“十八大”的召开营造一个和谐稳定的社会环境。我公司经会议研究决定,并结合公司实际情况,特制定本工作方案。
一、指导思想和总体要求
指导思想:认真贯彻落实县委县政府和上级主管部门的会议和通知精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,围绕“以人为本、以车辆为中心”的基本要求,切实加强领导,全面规范工作流程,完善工作措施,进一步提高我站的交通安全生产工作和服务水平,圆满完成县委县政府和主管部门安排的各项任务。
总体要求:通过我站全体员工的共同努力,在提高服务质量、降低旅客投诉的同时,坚决杜绝任何安全事故的发生,为人民群众的节日出行创造一个良好的道路运输环境。
二、组织领导
公司成立“两节”安全生产领导小组。由客运站站长任组长,副站长任副组长,各部门负责人任组员。安全生产办公室设在站办公室,值班电话:*******。
三、节前动员和教育
1.召开“国庆”“中秋”节前全体员工动员大会,进一步加强全体
员工的安全生产意识;端正服务态度、规范服务用语,用优质的服务,展现作为窗口行业应有的良好风貌。
2.节前召开驾驶员及公交驾乘人员动员大会,进一步强化驾驶员及经营者的安全意识,再一次告诫我公司行车人员要认真吸取“8.26”
等交通事故的教训,重点对超员、超速和各班线客车、公交车乱停、乱放等交通违法行为加强教育。其中,尤其要加强对微型面包车“两节”期间超速、超员及包车等情况的安全监管力度。
四、领导到位,加强站内管理
加强两节期间安全生产工作领导力度,领导班子成员轮流每天带领安全小组成员进行巡查,发现问题,及时督促解决;并认真做好巡查记录。同时要求各部门制定好值班计划,责任到岗,责任到人。具体工作中,要严把以下关口:
1.严把驾驶员“资质关”:对全公司驾驶员的资质进行一次全面审核,做到驾驶员必须100%持证上岗。
2.严把车辆关:对所有车辆进行一次全面的安全技术性能大检查,加强车辆维护保养,即时排除安全隐患,坚决不让一辆带病车出站。
3.严把车辆每次例检关:例检部门要严格依据相关的法规对每天参与营运的车辆进行检查,凡是不符合安全运行技术条件的营运车辆,坚决不在例检单上签字盖章,使其不能报班发车。
4.严把源头关:加强对旅客行包“三品”等危险物品的检查。利用安检设备,对旅客携带的行包和物品进行100%的安检。增强“三品”检查人员的力量,明确安检人员对旅客行包的“三品”检查责任,并做好检查记录,坚决杜绝“三品”上车。加大对进出站人员和车辆的检查力度,切实狠抓“三不进站,五不出站”制度和措施的落实。
5.严把“三防”关:安保部门要加强站内的防火、防盗、防群体性突发事件的预防和处置工作。发现有此类事件的发生预兆时,要即时上报,并做好现场监视控制工作,争取时间把事态消灭在萌芽状态。
***客
运
站
2012年9月17日
第五篇:天河客运站节假日加班协议书(新版)加班协议书
甲方:**新天威交通发展有限公司(**汽车客运站)
乙方:
为做好
年
旅客疏运工作,经甲、乙双方共同协商,就节假日加班(包括正班运力、非正班运力)事宜,达成如下协议;
一、乙方定于
年
月
日至
年
月
日止,除正班运力外,每日再派车到甲方站场加班,具体车号为:。计划加班**至_等站点。
二、甲方必须在商定的加班期内积极组织客源,如因客源不足,甲方需提前通知乙方,并与乙方商谈调整其加班计划。乙方需在商定的加班期内保证加班运力,不得随意失班,如有特殊情况不能依时发车时,应提前一天通知甲方。
三、节假日客流高峰期间,甲方安排给乙方的班次,乙方必须保障准点应班,不脱班。班次晚点超过30分钟,乙方车辆不能准点应班,甲方将有权调动其他运力顶班疏导旅客,乙方不得阻拦必须积极配合甲方;且乙方须按500元/班次标准向甲方支付违约金(除了能提供相关证据的道路阻塞、坏车或其他不可抗拒的因素外)。乙方班次造成脱班不应班的,参照乙方正班班车与甲方签定的《进站经营合同》的相关条款处理。乙方在一天当中有责的班车晚点、脱班达3班及以上的或造成严重影响的,甲方在今后受理乙方高峰期加班时,将有权拒绝。
四、乙方必须提前向甲方提供机动运力运行所必须的有效证件复印件(包括运管部门制发的节假日临时加班证、营运证、行驶证等相关证件)。如乙方提供的资料有伪造、作假、涂改等行为,视乙方为违约,乙方按1000元/辆标准向甲方支付违约金。
五、乙方应严格按照交通部有关安全行车规定,合理安排加班车辆司乘人员的上岗及休息时间,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。
六、乙方车辆在运输过程中,无法错开凌晨2时至5时运行的,应自行制定凌晨2时至5时停车更换驾驶员、建立中途休息点、中途落地休息或接驳运输等安全保障措施,同时将有关资料交甲方存档备案。
七、乙方车辆加班超过800公里以上的线路,必须提前做好《线路安全评估报告》及《客运企业线路运行情况表》并随车携带,另《线路安全评估报告》由甲方存档备案;
八、乙方必须确保班车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备齐全有效,确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶窗开启装置有效,开启顺畅,并在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准的停靠站点。
九、乙方必须严格遵守站场管理规定,服从现场工作人员指挥,乙方司乘人员必须在班车发车前播放安全告知视频,并督促旅客系好安全带、向旅客说明安全告知事项。
十、所有进入**市各站场加班的车辆,必须接受**市运管部门的管理,依法经营,依时进场,不得站外拉客,不得超载。乙方车辆被上级部门或甲方人员查实有违约行为或出现旅客投诉及媒体曝光的等重大投诉的,参照我站《进站经营合同》中有关规定处理。
十一、甲方将建立车辆加班诚信档案,如乙方上述车辆在履约期间发生违约行为,甲方将记录在案,在日后节假日高峰期,甲方将有权不予受理乙方车辆进站加班。
十二、甲、乙双方有关的经济条款,可由双方协商签定补充协议。本协议一式二份,甲乙双方各执一份。
客运业秩序整顿管理方案
为进一步加强客运市场管理,规范县城区交通秩序,推进“三县”建设,经县政府研究,决定开展汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作。为确保工作顺利进行并取得实效,特制定本方案。
一、指导思想
以加快推进我县“三县”建设进程、提升县城建设品位、打造生态宜居、营造和谐的道路运输环境、建立规范有序的道路旅客运输市场为前提,以强化客运市场管理、方便群众出行、稳定客运市场秩序为目标,以维护广大群众和经营业主的利益为出发点,以东云路老汽车站搬迁为契机,秉着先易后难、循序渐进、逐步推进、先调整后完善和安全、有序、便民、稳定的原则,科学调整班线及公交线路,合理安排客运运力,促进我县客运市场持续、健康、稳定发展。
二、工作目标
(一)____月____日22时关闭东云路老汽车站,____月____日正式启用汽车总站。
(二)按照先调整后完善和稳定、安全、有序、便民的原则,调整县城区公交线路和进城班车线路,开通主城区循环公交线路,方便群众乘车。
(三)开展客运市场秩序集中整治,加强对客运市场的监管,确保客运班车、城市公共汽车严格按照核定的站点和线路营运,禁止客车在中心城区乱停乱靠、沿街上下客;规范出租车经营行为,严厉打击“黑车”非法营运行为。
三、工作安排
(一)宣传发动阶段(____月____日至____月____日)
广泛开展宣传动员工作,召开客运企业和经营者代表座谈会,切实做好矛盾隐患排查化解;召开各类协调会议,起草汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作方案、应急预案、客运班车及公交车线路调整方案和通告等;召开公交车线路调整听证会,广泛听取各方代表意见和建议;完成搬迁秩序维护队伍的组建和培训工作;公示客运班车及公交车线路调整方案。
(二)启动实施阶段(____月____日至____月____日)
____月____日22时关闭东云路老汽车站后,所有原停放在东云路老汽车站的客运车辆全部停入汽车总站;____月____日汽车总站正式运营,同时县城区公交车按调整后的线路正式运行。切实加强对县城区客运市场秩序集中整治和监管。
(三)巩固验收阶段(____月____日至____月____日)
处理好汽车站搬迁和客运市场秩序整治过程中的遗留问题,县交警、城管、物价、运管等部门要建立长效机制,搞好常态化管理,防止违法营运行为反弹;做好客运市场秩序整治的验收工作。
四、工作措施
(一)加强组织领导,明确部门职责。成立县汽车站搬迁暨客运市场集中整治工作领导小组(详见附件)。各成员单位应根据本部门职能认真履职,切实做好相关工作。县交通运输局牵头组织汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治的有关工作;县运管所负责领导小组办公室的日常工作,制定并组织实施汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作方案、应急预案、客运班车及公交车线路调整方案,负责协调汽车总站营运筹备工作中的有关问题,负责规范客运车辆经营行为,负责协
调搬迁工作中客运企业和客运经营者的相关事宜,妥善解决汽车总站启用后客运市场秩序维护及驻站管理等问题;县政府督查室负责对领导小组各成员单位的工作开展情况进行督查;县监察局负责对汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作中出现失职、渎职的单位和个人依纪依规进行严肃查处;县稳定办负责排查处理汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治过程中可能出现的不稳定因素;县委宣传部负责做好宣传工作,对汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作进行跟踪报道;县公安局负责搬迁和整治过程中的治安维护;县财政局负责安排汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治专项工作经费;县信访局负责排查和分析可能发生的各种信访苗头,制定相应应急预案;县交警大队负责维护交通秩序,依法查处机动车辆乱停乱靠行为,配合相关部门查处客运车辆不按规定线路行驶行为,查处出租车定点长时间待客不即停即走行为;县城管局负责加强汽车总站周边街道管理,安排人员积极配合汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作;县规划局配合搞好城市公交路线规划调整工作;县物价局负责查处客运班车、出租车、公交车经营者违反价格管理政策法规的行为,负责指导和协调汽车站经营有关价格的制定;郴汽集团分公司在相关部门的指导下,落实主体责任,细化搬迁措施,制定并组织实施东云路老汽车站的搬迁和汽车总站经营管理方案,完善各种营运和安全生产设备、设施及相关手续,确保如期启动搬迁工作;各乡镇人民政府负责做好辖区群众的宣传工作,做好辖区客运经营者的稳定工作。
(二)加大宣传力度,营造浓厚氛围。要通过电视、报纸、网站等新闻媒体为汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作宣传造势,县人民政府发布《____切实规范客运市场秩序的通告》,让广大群众明确
汽车站搬迁的时间、具体位置、营运线路的走向调整、新增公交线路的安排等,宣传汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治对提升城市形象、缓解城区交通压力的重大意义,使汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作家喻户晓,人人皆知;县运管所组织各客运企业、各线路主要负责人、客运业户及客运从业人员召开座谈会,各客运企业组织召开客车承包业户和从业人员动员大会,消除抵触情绪,争取广大群众和客运业户的支持,确保汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作顺利进行。
(三)加强车站管理,整治客运秩序。按照汽车站管理规范及等级评定要求,做好汽车总站日常管理工作;认真实施“三不进站,五不出站”、“三品”检查、进出站车辆日常安检等安全生产管理制度;安排好站内车辆进出站行走路线;科学合理实施“人车分离”制度,规范汽车客运站管理;进一步完善站务职能,规范站务管理,为广大旅客创造良好的候车、乘车环境,并根据进站车辆运行情况和旅客出行需要,提高服务质量,确保旅客乘车便捷。县交警、城管、物价、运管等部门从搬迁之日起联合开展城区客运市场秩序集中整治活动,及时在主要路口设置警示和禁止标志,在城区开展巡逻检查,加强客运市场监管,严厉打击客运车辆在县城内乱停乱摆、随意上下客、不按规定路线行驶等违规违章行为,确保客运车辆按规定路线行驶、按站点停靠,确保客运市场秩序稳定。
(四)建立应急机制,确保行业稳定。在搬迁及整治过程中,一旦发生群体性突发事件,所有参与秩序维护的执法人员要统一行动,互相配合,积极化解矛盾,认真做好现场稳控工作;如果事态发展及现场不能得到有效稳控,由领导小组办公室通知相关参与搬迁及整治的成员单位派人派车及时赶赴现场,同时报请县应急委统一调度指挥,启动应急预案,确保搬迁和整治工作顺利开展。县信访、维稳、公安、交通、城管、物价等部门要对搬迁过程中可能出现的不稳定因素和社会舆情进行科学研判,在对重点问题、重点线路、重点人员进行认真排查梳理的基础上,制定相关稳控工作预案;要指导郴汽集团分公司制定相应的维稳工作预案,明确防控工作措施,确保搬迁和整治工作稳步推进并取得实效。
客运业秩序整顿管理方案(二)
为进一步加强客运市场管理,规____县____区交通秩序,推进“三县”建设,经县政府研究,决定开展汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作。为确保工作顺利进行并取得实效,特制定本方案。
一、指导思想
以加快推进我县“三县”建设进程、提升县城建设品位、打造生态宜居、营造和谐的道路运输环境、建立规范有序的道路旅客运输市场为前提,以强化客运市场管理、方便群众出行、稳定客运市场秩序为目标,以维护广大群众和经营业主的利益为出发点,以东云路老汽车站搬迁为契机,秉着先易后难、循序渐进、逐步推进、先调整后完善和安全、有序、便民、稳定的原则,科学调整班线及公交线路,合理安排客运运力,促进我县客运市场持续、健康、稳定发展。
二、工作目标
(一)____月____日22时关闭东云路老汽车站,____月____日正式启用汽车总站。
(二)按照先调整后完善和稳定、安全、有序、便民的原则,调整县____区公交线路和进城班车线路,开通主____区循环公交线路,方便群众乘车。
(三)开展客运市场秩序集中整治,加强对客运市场的监管,确保客运班车、城市公共汽车严格按照核定的站点和线路营运,禁止客车在中心____区乱停乱靠、沿街上下客;规范出租车经营行为,严厉打击“黑车”非法营运行为。
三、工作安排
(一)宣传发动阶段(____月____日至____月____日)
广泛开展宣传动员工作,召开客运企业和经营者代表座谈会,切实做好矛盾隐患排查化解;召开各类协调会议,起草汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作方案、应急预案、客运班车及公交车线路调整方案和通告等;召开公交车线路调整听证会,广泛听取各方代表意见和建议;完成搬迁秩序维护队伍的组建和培训工作;公示客运班车及公交车线路调整方案。
(二)启动实施阶段(____月____日至____月____日)
____月____日22时关闭东云路老汽车站后,所有原停放在东云路老汽车站的客运车辆全部停入汽车总站;____月____日汽车总站正式运营,同时县____区公交车按调整后的线路正式运行。切实加强对县____区客运市场秩序集中整治和监管。
(三)巩固验收阶段(____月____日至____月____日)
处理好汽车站搬迁和客运市场秩序整治过程中的遗留问题,县交警、城管、物价、运管等部门要建立长效机制,搞好常态化管理,防止违法营运行为反弹;做好客运市场秩序整治的验收工作。
四、工作措施
(一)加强组织领导,明确部门职责。成立县汽车站搬迁暨客运市场集中整治工作领导小组(详见附件)。各成员单位应根据本部门职能认真履职,切实做好相关工作。县交通运输局牵头组织汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治的有关工作;县运管所负责领导小组办公室的日常工作,制定并组织实施汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作方案、应急预案、客运班车及公交车线路调整方案,负责协调汽车总站营运筹备工作中的有关问题,负责规范客运车辆经营行为,负责协调搬迁工作中客运企业和客运经营者的相关事宜,妥善解决汽车总站启用后客运市场秩序维护及驻站管理等问题;县政府督查室负责对领导小组各成员单位的工作开展情况进行督查;县监察局负责对汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作中出现失职、渎职的单位和个人依纪依规进行严肃查处;县稳定办负责排查处理汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治过程中可能出现的不稳定因素;县委宣传部负责做好宣传工作,对汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作进行跟踪报道;县公安局负责搬迁和整治过程中的治安维护;县财政局负责安排汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治专项工作经费;县信访局负责排查和分析可能发生的各种信访苗头,制定相应应急预案;县交警大队负责维护交通秩序,依法查处机动车辆乱停乱靠行为,配合相关部门查处客运车辆不按规定线路行驶行为,查处出租车定点长时间待客不即停即走行为;县城管局负责加强汽车总站周边街道管理,安排人员积极配合汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作;县规划局配合搞好城市公交路线规划调整工作;县物价局负责查处客运班车、出租车、公交车经营者违反价格管理政策法规的行为,负责指导和协调汽车站经
营有关价格的制定;郴汽集团分公司在相关部门的指导下,落实主体责任,细化搬迁措施,制定并组织实施东云路老汽车站的搬迁和汽车总站经营管理方案,完善各种营运和安全生产设备、设施及相关手续,确保如期启动搬迁工作;各乡镇人民政府负责做好辖区群众的宣传工作,做好辖区客运经营者的稳定工作。
(二)加大宣传力度,营造浓厚氛围。要通过电视、报纸、网站等新闻媒体为汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作宣传造势,县人民政府发布《____切实规范客运市场秩序的通告》,让广大群众明确汽车站搬迁的时间、具体位置、营运线路的走向调整、新增公交线路的安排等,宣传汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治对提升城市形象、缓解____区交通压力的重大意义,使汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作家喻户晓,人人皆知;县运管所组织各客运企业、各线路主要负责人、客运业户及客运从业人员召开座谈会,各客运企业组织召开客车承包业户和从业人员动员大会,消除抵触情绪,争取广大群众和客运业户的支持,确保汽车站搬迁暨客运市场秩序集中整治工作顺利进行。
(三)加强车站管理,整治客运秩序。按照汽车站管理规范及等级评定要求,做好汽车总站日常管理工作;认真实施“三不进站,五不出站”、“三品”检查、进出站车辆日常安检等安全生产管理制度;安排好站内车辆进出站行走路线;科学合理实施“人车分离”制度,规范汽车客运站管理;进一步完善站务职能,规范站务管理,为广大旅客创造良好的候车、乘车环境,并根据进站车辆运行情况和旅客出行需要,提高服务质量,确保旅客乘车便捷。县交警、城管、物价、运管等部门从搬迁之日起联合开展____区客运市场秩序集中整治活
动,及时在主要路口设置警示和禁止标志,在____区开展巡逻检查,加强客运市场监管,严厉打击客运车辆在县城内乱停乱摆、随意上下客、不按规定路线行驶等违规违章行为,确保客运车辆按规定路线行驶、按站点停靠,确保客运市场秩序稳定。
(四)建立应急机制,确保行业稳定。在搬迁及整治过程中,一旦发生群体性突发事件,所有参与秩序维护的执法人员要统一行动,互相配合,积极化解矛盾,认真做好现场稳控工作;如果事态发展及现场不能得到有效稳控,由领导小组办公室通知相关参与搬迁及整治的成员单位派人派车及时赶赴现场,同时报请县应急委统一调度指挥,启动应急预案,确保搬迁和整治工作顺利开展。县信访、维稳、公安、交通、城管、物价等部门要对搬迁过程中可能出现的不稳定因素和社会舆情进行科学研判,在对重点问题、重点线路、重点人员进行认真排查梳理的基础上,制定相关稳控工作预案;要指导郴汽集团分公司制定相应的维稳工作预案,明确防控工作措施,确保搬迁和整治工作稳步推进并取得实效。
客运车辆信访维稳工作方案
一、背景
客运车辆信访工作是公安交通管理部门重要的工作之一,其工作的主要目的是对客运车辆在道路运输过程中可能发生的车辆交通事故、违法犯罪等行为进行及时查处和处理,并保护群众生命财产安全。然而,在开展工作的过程中,部分不法分子将客运车辆信访作为敲诈勒索和寻衅滋事的手段,严重干扰了公安交通管理部门维护社会稳定的工作。
为了解决这一问题,我们制定了客运车辆信访维稳工作方案,以增强部门的维稳能力和对恶势力的打击力度。
二、工作内容
2.1信息收集与统计
为了有效地保障客运车辆的安全,我们需要对客运车辆的各个方面进行全面、深入的考察和研究。因此,在工作开始前,我们需要对客运车辆的相关信息进行收集和统计。具体步骤如下:
1.
2.
等;
3.
了解客运车辆的运营情况、司机情况、车辆维修情况等;
统计客运车辆的交通违规情况,包括超速、闯红灯、超载、疲劳驾驶收集各种可疑信息,包括敲诈勒索、寻衅滋事、阻碍执法等。
2.2客运车辆信访问题的处理
客运车辆信访问题是公安交通管理部门亟需解决的问题之一。在客运车辆信访处理工作中,我们需要做到以下几点:
1.
采取有效措施,掌握信访信息,提高工作效率;
2.
加强对群众的宣传教育,提高群众信任度;
3.
按照国家有关法律法规及相关规章制度,及时、准确处理信访问题,反映情况严重的直接向上级机关反映。
2.3处理恶势力团伙
有些不法分子利用客运车辆信访贩卖各种信息,进行勒索和敲诈等犯罪活动。因此,我们需要与公安机关、交警部门等联合行动,对这些恶势力团伙进行有力打击。具体措施如下:
1.
加强监视,并逐步依法采取惩处措施;
2.
3.
做好司法机关的协调工作,尽快抓捕犯罪嫌疑人;
利用先进的科技手段,提高侦查水平等。
2.4开展文明出行公益宣传活动
客运车辆信访问题发生的根源是司乘人员的不文明出行。因此,我们需要加强对司乘人员的教育和宣传,提倡文明出行,让市民树立安全、文明出行的意识,营造出文明、和谐的社会氛围。以下是具体措施:
1.
2.
3.
制作文明出行宣传材料,如海报、广告等;
在车站和车票售票处张贴宣传海报,宣传文明出行的重要性;
在客运车辆上播放相关宣传视频,宣传文明出行的理念和意义。
三、工作方案实施效果评估
在工作方案实施过程中,我们需要按照一定标准对方案的效果进行评估。具体措施如下:
1.
2.
3.
制定评估标准,对已实施工作进行评估;
通过调查问卷等方式,了解市民对留方案执行情况和满意度;
定期举行绩效考核会议,全面、准确地评估方案的实施效率。
四、结语
客运车辆信访维稳工作方案是公安交通管理部门保证市民生命财产安全的重要工作之一。在制定方案时,我们充分考虑了工作的复杂性和危险性,准确把握客运车辆信访维稳工作的实际需求,并结合实际情况制定了科学、有效的工作方案,以提高工作能力和打击恶势力犯罪的能力。
XXXX出租汽车有限公司
“综治”及“维稳”
处
置
预
案
XXXX出租汽车有限公司
“综治”及“维稳”处置预案
(201X年度修改)
为切实做好我公司的综治维稳工作,确保单位稳定和谐,防止发生群体性非正常上访、罢运、闹事等突发事件,做到早发现、早处置,保障突发事件处置的有序进行。结合公司实际,制定本预案如下:
一、指导思想
坚持以“三个代表”重要思想为指导、以人为本的理念和科学发展观,紧紧围绕“稳定”目标开展各项工作,突出重点抓好预防,维护社会安全和稳定,确保公司健康发展、稳定有序。
一、工作目标
积极做好公司内部矛盾化解工作,严格落实信访条例,控制非正常上访,杜绝发生群体性事件。
快速反应,无条件服从和执行。在发生突发事件时,各相关负责人应立即赶到现场,做好处置工作。不得有互相推委、畏缩不前等现象出现。
二、综治维稳组织体系与职责
(一)、综治维稳组织体系
综治维稳应急体系由应急领导小组及应急具体工作组构
-1-
成,分别按照各自职责做好综治维稳应急工作。
(二)、应急领导小组
组
长:XXX副组长:XX成
员:XXX主要职责:负责本预案的组织实施和本公司发生的治安及“维稳”事件的组织指挥,监督公司各职能部门对“维稳”及突发事件职责履行情况。
(三)“维稳”及突发事故应急处置领导小组办公室。
主任:XX成员:XXX
主要职责:负责本公司各职能部门的组织协调工作督促各部门对本预案的具体落实,下达领导小组指令,负责的传递、上报。
(四)通讯联络组
组长:XXX成员:何
萍
主要职责:负责节假日行政值班人员安排及夜间值班人员安排,保证突发事故时的通讯联络畅通和信息传递,及时有效上效下达各项指令。
(五)事件处置组
组长:XXX
-2-
成员:XXX主要职责:负责公司突发治安事故的处置工作,迅速准确地实施处置方案。
三、预防措施
(一)、在日常管理工作中做到“一查、二疏、三防”,将不稳定因素消灭在萌芽状态。
“一查”:要把我公司出租汽车客运时常的基本情况,进行一次彻底分析排查,找准经营上存在的问题或经营矛盾的具体所在。即重点查找、分析公司内部管理、教育、制度等方面的薄弱环节和不足之处;摸清出租汽车每月的具体运营收入及经营状况;摸清车辆挂靠车主的租赁情况;出租汽车经营使用权转让情况;找准摸请驾驶员转租情况;出租汽车在经营上与线路车之间的矛盾和问题的根源。
“二疏”:针对存在的问题及矛盾,及时做好疏导工作,防止激化矛盾,避免连锁反应问题的出现和引发更大的突发事件。同时进一步协助执法部门,加大对非法营运车的打击力度,继续保持高压态势,及时消除矛盾的激化点,防止治安案件发生,为营运车辆创造一个良好的客运经营环境。
“三防”:切实了解、掌握驾驶员的思想动态,知道他们具体在想什么、做什么、准备干什么。掌握是否有极少数人在牵头组织、挑唆或挑起事端,做到提前预防、提前做好驾驶员思想工作。
-3-
(二)、针对我公司出租汽车加气难的问题,公司配合与上级有关部门及天然气公司的协调联系,要求增大天然气的供应量,及时调整社会车辆与运营车辆的加气时段或设立运营车辆专用加气通道,力求最大限度保障运营车辆加气难的问题。
(三)、公司营运科要进一步加强对出租汽车客运市场监督管理,严格用法律、法规、规章制度管理。
四、信息报告
出现出租汽车客运突发事件或发生治安案件时,公司营运科负责人会同综治维稳工作负责人应立即赶到现场,了解基本情况后立即向相关领导报告。报告内容包括:事件发生的时间、地点、起因、基本过程及事态发展趋势。
五、应急处置
突发事件发生后,立即启动综治维稳工作应急预案,公司各部门按照职责做好综治维稳应急处置工作。
(一)、出现不稳定因素,若发现车主、驾驶员群体非正常上访、罢运、闹事等预兆时,公司经理、营运科科长和公司办公室主任要及时掌握了解相关情况,给车主、驾驶员做好思想工作,对存在的问题和矛盾向公司主要领导汇报,尽快予以解决。对不能及时解决时,应及时向行业及主管部门汇报。做到及时发现问题、尽快解决问题,消除不稳定因素。
(二)、发生车主、驾驶员群体非正常上访、罢运、闹事
-4-
及发生治安案件等突发事件时,公司主要领导及相关负责人必须立即赶到现场进行劝导和处置,防止矛盾进一步激化,并及时向行业及主管部门维护稳定应急领导小组领导汇报。
(三)、当车主、驾驶员群体非正常上访、罢运、闹事等影响到正常的客运和工作持续时,维护稳定应急领导小组的分管领导及科(室)负责人必须立即赶到现场,与有关部门一起对当事者进行劝解、宣传有关法律、法规政策和处置,维护好现场的秩序。
(四)、当出现群体非正常上访、罢运、闹事、治安等严重影响到正常的工作秩序时,公司综治维稳工作应急领导小组的领导及成员立即赶到现场,进一步做好劝解和宣传解释工作。同时请求公安机关增派警力,在必要时采取强制措施,遏制事态进一步扩大。
七、综治维稳工作应急保障
(一)、信息保障
建立信息报告机制,发生突发事件后随时保持信息畅通。
(二)、协调接待
协调相关的配合支持时,应急后勤保障组织积极做好请示、汇报、协调、联系。
(三)、客运秩序保障
营运科及时与执法人员或请求公安调派的警力,做好综治维稳工作。
-5-
(四)、救援保障
若公司客运出租汽车出现罢运、堵路、堵站使旅客滞留时,公司营运科应立即组织调派其他客运出租车辆及时疏运旅客。
(五)、新闻媒体
现场有新闻媒体采访时,应急领导小组办公室主任经请示领导同意后,负责对新闻媒体的接待和协调采访。
八、综治维稳工作后期的调查处置
(一)、调查处理
对出现的罢运、堵路、堵站及治安案件等突发事件,营运科有关人员应尽快进行调查取证,并根据相关法律、法规进行处理或报公安执法机关。
(二)、总结
突发事件结束后,公司相关各部门应对发生突发事件的起因、自身管理上存在的问题、客运经营上存在的问题以及治安矛盾等进行认真分析、总结。
九、工作要求
(一)、公司办公室和营运科应根据公司的情况,结合公司实际,认真做好综治维稳工作应急处置预案工作,将综治维稳工作应急处置预案及领导小组名单报行业管理部门。
(二)、在处置突发事件时必须政令畅通、统一指挥、服从安排、顾全大局。
-6-
(三)、完善值班制度,保持信息畅通,及时请示、汇报,建立和完善综治维稳工作的台帐及档案,按照规定时限向上级部门及相关领导报告事件状况和处置情况。
附件:综治维稳工作应急救援处置体系
XXXX出租汽车有限公司
二〇一
年十二月十九日
-7-
附件:
XXXX出租汽车有限公司
综治维稳工作应急救援处置体系
 ̄
应急领导小组
组长:XXX负责公司的客运管理、经营矛盾、综治维稳工作应急副组长:XX负责公司出租汽车客运市场监督管理、营运矛盾、现场秩序维护组
组长:XXX负责现场秩序的客运出租汽车管理、经营矛盾的疏导、协调后勤保障组
组长:XXX
负责对车主(驾驶员)劝导、人员:何萍
 ̄
人员:XXX
-8-
-9-
客运车辆信访维稳工作方案
背景介绍
当前,我国客运车辆逐步实现信息化、电子化,但仍存在一些问题,如车辆安全、服务质量、司乘人员素质等方面存在着不稳定的因素。同时,在客运车辆营运中,由于种种原因导致的客诉和投诉信访事件屡屡发生,严重影响了客运车辆行业的声誉和形象。因此,客运车辆信访维稳工作必须加强。
维稳工作内容
加强宣传
加强客运车辆安全和服务质量的宣传力度,提升司乘人员的职务意识和服务水平,增强市民信赖感。
加强监管
加强对客运车辆企业的安全监管和服务质量监督,严格执行车辆安全、驾驶员安全、乘客安全和货物安全等各项法律法规和标准。
加强应急处置
针对各种突发事件和应急情况,制定科学完善的应急处置方案,做好客运车辆的应急预案和处置工作。
加强法制宣传
加强对客运车辆司机和乘客的法制宣传,提示乘车注意事项,规范行车秩序,禁止暴力行为。
加强信访处理
完善客运车辆信访工作机制,及时处理和转办信访事件,借助现代互联网技术加强信访工作的效率和透明度。
工作重点
加强宣传力度
宣传客运车辆的安全和服务质量,可以使用多种方式,包括通过电视、报纸和广播等传统媒体,以及通过客车上的电视广告、微信公众号等新媒体,来增强市民对客运车辆行业的了解和信任。
健全监管体系
健全监管体系,完善监管制度,加强监管力度,要求客运车辆企业建立健全管理制度和内部机制,确保营运安全,提高服务质量,实现全行业信访工作信息共享,及时掌握和解决各种信访事件。
加强应急预案
加强应急预案制定和应急处置工作,及时在面对各种突发事件时做出应急措施,减少负面影响,最大限度地保障乘客的安全和权益,提高行业的社会认可度。
工作措施
宣传工作措施
举办客运车辆行业知识讲座、交流会等公共活动;
制作客运车辆行业的安全、服务方面的宣传材料;
通过线上和线下宣传,提高市民对客运车辆的信任和认可度。
监管工作措施
制定相关法规和标准,提高行业的规范性和科学性;
建立健全客运车辆安全管理和服务质量监督机制;
实行信访投诉事件的分类处理,确保及时得到解决。
应急处置工作措施
做好应急预案和应急处置流程;
加强应急培训,提升应急处置能力;
加强应急设备和物资准备,确保在紧急情况出现时可以及时使用。
法制宣传工作措施
制定行业规范,要求乘客、司机、售票员等人员遵守行业法规和规范;
加强车内管理,开展理性安全文明礼仪等教育宣传活动,教育和宣传正确的行车知识。
信访处理工作措施
健全信访工作机制,及时解决和转办各种信访事件;
建立完善客运车辆信访事件处理流程和工作规程;
加强信息化建设,提高信访工作效率和公开度。
结论
客运车辆行业是服务社会、运输大众的重要行业,随着社会的发展和进步,信访维稳工作变得更加重要和紧迫。本文提出了客运车辆信访维稳工作的内容和重点,以及相关措施。通过加强宣传、加强监管等多方面的综合施策,在确保客运车辆行业发展、乘车服务质量的同时,也能更好地保障乘客的安全和权益,提高行业信誉度。
2018年汽车客运公司两会期间安全暨维稳工作方案
汽车客运公司两会期间安全暨维稳工作方案
18年8月15日总公司召开了党政工联席扩大会议,我司党支部及时组织学习传达会议精神,要求党员同志要深入工作一线,发扬18年我市“抗凝冻,保民生”的工作作风,充分发扬党员的模范带头作用,认真做好旅客运输安全工作,切实维护正常的交通运输秩序,确保我司安全生产形势持续稳定运行,力争“两会”期间安全接送旅客的任务圆满完成,特制定本方案。
一、工作目标
严防发生影响交通安全和社会稳定的安全事件,坚决防止发生重特大交通事故,切实为我司加快推进“安全生产标准化”建设,创造更加和谐稳定的交通运输环境。
二、工作措施
(一)为及时有效地预防、控制和消除突发事件的危害,指导和规范各类突出矛盾事件的应急处置工作,提高应对处置事件的能力,有效遏制各类不稳定事态的进一步扩大化,成立以公司经理陈青强为组长,各部门负责人为成员的维稳工作领导小组,切实有效遏制不稳定因素和事件的发生。
(二)深入开展安全生产隐患排查整治工作,及时消除影响行车安全的各类隐患,确保行车安全。要求驾驶员对中途上车旅客的行包开包检查,严防易燃、易爆、易腐蚀等危险上车。
(三)司属各部门要注意工作方法,注重从政策和制度层面化解疑难矛盾纠纷,积极预防和妥善处置群体性事件发生,共同维护社会和谐稳定。
(四)认真落实安全生产责任制,安全工作一把手亲自抓,层层落实安全生产目标责任和安全管理措施。对各类交通违法违规行为进行整治,坚决防止因麻痹大意而导致群死群伤的重特大交通责任事故。加强对驾驶员安全意识上的教育,全面从真正意义上做好安全行车防范。要求全体员工认真监控好GPS,做好台帐记录(包括白班、夜班),并纳入绩效考核,确保安全生产万无一失。
三、工作要求
公司所有员工要保证24小时通讯畅通,对不稳定因素做到早发现、早报告、早
/2控制、早处理,把问题解决在初始阶段,有效防止矛盾扩大升级。
/2
客运春节期间维稳应急预案
在春节期间,由于人员流动性增大和天气等因素的影响,客运行业面临着一系列的挑战和风险。为了保障春节期间的客运工作顺利进行,提高服务质量,维护安全秩序,制定并实施一套完善的客运春节期间维稳应急预案显得尤为重要。本文将针对客运春节期间可能面临的问题及应对措施进行分析和总结。
一、人员需求预测与资源调配
客运春节期间,由于探亲、旅游、返乡等原因,人口流动性增大,运输需求激增。正常的运营安排可能无法满足旅客的需求,因此,需要准确预测客流情况,并采取相应的资源调配措施。
1.预测客流高峰期:利用历史数据和数据分析技术,分析客运需求趋势,确定客流高峰期。根据预测结果,调整运力安排,增加运输资源,确保能够满足旅客的出行需求。
2.加强资源调配:根据客流预测结果,调配合适的车辆、人员和车站设施,以提高服务质量。加大对重点线路和热门城市的投入力度,确保供给与需求的平衡。
二、安全隐患排查与应急处置
客运春节期间,安全隐患和突发事件的风险增加。为了防范事故的发生,并能够及时应对突发事件,需要制定详细的安全隐患排查与应急处置方案。
1.安全隐患排查:对运输车辆、车站设施等进行全面排查,确保其安全性。加强对驾驶员的培训和考核,提高其意识和技能,减少事故隐患。
2.应急处置:建立健全的应急预案,并进行定期演练。明确各级责任和部门职责,实现信息畅通与协调联动。对于突发事件,要能够快速、准确地做出反应,及时启动应急机制,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
三、服务质量提升与旅客满意度管理
客运春节期间,旅客对服务质量和体验的要求较高。为了提升服务质量,增强旅客满意度,需要制定相关管理措施。
1.增加服务人员与设施:增加服务窗口和售票窗口,提高售票效率。增派服务人员,加强站台巡逻和引导工作,确保旅客的出行秩序和安全。
2.细致化服务管理:加强对旅客的行李物品安全检查,确保车内车站的秩序和安全。提供热水、医疗急救等服务设施,满足旅客的基本需求。同时,通过信息发布、客户投诉处理等方式,及时了解旅客需求,改进服务质量。
四、舆情管理与媒体应对
客运春节期间,公众对于客运工作的关注度较高,任何一起安全事故或服务不当的事件都可能引发舆情。为了应对舆情,需要制定应对策略,及时传递正面信息。
1.实时舆情监测:建立舆情监测预警机制,对新闻媒体和社交媒体进行实时监测。及时了解公众对客运工作的关注和评价,做好危机公关准备。
2.快速应对和回应:针对不同类型的舆情,制定相应的应对策略,及时回应公众关切。通过主动发布信息、解释事实、回应关切等方式,维护公众对客运工作的信任感。
总结:
客运春节期间维稳应急预案对于保障春节期间的客运工作顺利进行具有重要意义。人员需求预测与资源调配、安全隐患排查与应急处置、服务质量提升与旅客满意度管理、舆情管理与媒体应对是制定和实施维稳应急预案时需要重点关注的方面。只有通过细致的计划和管理,才能确保客运工作在春节期间顺利、安全、有效地进行。
关于做好维稳工作的实施方案
做好维稳工作是维护社会稳定、保障人民安居乐业的重要任务。维稳工作的实施方案应当包括以下几个方面。
一、加强社会调研
要做好维稳工作,首先需要对社会情况进行准确全面的了解和分析。通过定期开展社会调研工作,掌握社会动态、民意变化,了解社会矛盾和问题的具体情况,为制定维稳工作的针对性措施提供科学依据。
二、建立信息收集和汇报机制
建立健全信息收集和汇报机制是做好维稳工作的重要保障。要加强对社会各方面信息的搜集、整理和分析,及时发现和掌握影响社会稳定的问题和风险因素。同时,对重要信息要进行及时准确的汇报,为领导决策提供及时参考,保证决策的科学性。
三、加强宣传教育和思想引导
四、建立健全预警预防机制
建立健全预警预防机制是维稳工作的重要保障。要主动预防和及时应对潜在的社会风险,通过加强信息共享、加强社会矛盾化解、建立风险评估和管控机制等措施,避免和化解重大矛盾纠纷,预防事态扩大化,确保社会稳定。
五、加强社区治理和基层建设
加强社区治理和基层建设是维稳工作的重要环节。要发挥社区的组织作用,加强社区矛盾化解和安全疏导工作,建立健全居民自治组织和社区警务合作机制,提高社区服务能力,创造和谐稳定的社区环境。
六、加强公安力量建设
公安力量是维稳工作的主力军,要加强公安力量的建设和整合。要加强对警察队伍的培训和教育,提高执法水平和素质;加强对公安装备的更新和管理,提高警力的反应能力和处突能力;加强公安机关和其他部门的合作,形成工作合力。
七、重视舆论引导和舆情处置
舆论引导和舆情处置是维稳工作的重要内容。要加强舆论引导,正确引导公众舆论,防止谣言和危险信息的传播;要加强舆情处置,及时回应和解释社会热点问题,消除不良影响,维护社会稳定。
八、加强国际合作和交流
加强国际合作和交流是维稳工作的重要环节。要加强对国际关注的正确引导,提高国际社会对维稳工作的认同度和理解力度;要借鉴国际先进经验,加强与其他国家的交流与合作,共同应对国际社会的各种挑战。
以上是关于做好维稳工作的实施方案的一些建议,通过加强社会调研、建立信息收集和汇报机制、加强宣传教育和思想引导、建立健全预警预防机制、加强社区治理和基层建设、加强公安力量建设、重视舆论引导和舆情处置以及加强国际合作和交流等方面的工作,可以更好地维护社会稳定,保障人民安居乐业。
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